廣西小伙用竹子造自行車已售上萬臺,出口海外已賣上萬臺,在廣西山間的環(huán)江毛南族自治縣,店長譚江永是個土生土長的毛南族人,他不僅熟悉這片土地的每一個角落,還掌握了一種獨特的技藝——用竹子制作自行車。譚江永說,他們生產的自行車由竹子構成框架,有山地車、公路車和兒童車等多種款式,價格從數(shù)百元到上千元不等,已售出上萬臺整車,出口至以色列等國家。在這個瞬息萬變的時代,傳統(tǒng)手工藝逐漸失去了市場。然而,譚江永和他的團隊卻憑借著對傳統(tǒng)手工藝的熱愛和執(zhí)著,以及不斷創(chuàng)新的精神,讓竹子自行車在這個小縣城里煥發(fā)出了新的生機。
據(jù)了解,在偶然機會下,小伙接觸到竹子造單車的概念,于是想到家鄉(xiāng)成片的野生竹林,就毅然辭職回家創(chuàng)業(yè)。在造出第一輛自行車后,他興奮的把照片上傳到網(wǎng)上,很快這輛自行車被一位瑞典人以4500元的價格買走。隨后,開始有了山地車、公路車和兒童車等多種款式,價格從數(shù)百元到上千元不等,目前已售出上萬臺整車,出口至以色列等國家。
廣西小伙用竹子造自行車已售上萬臺
據(jù)中國新聞網(wǎng)報道,在廣西環(huán)江毛南族自治縣,一位90后小伙返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),用竹子造自行車,出口海外上萬臺一事,引起網(wǎng)友關注熱議。在欣賞竹制自行車帶來視覺享受的同時,也讓我們感嘆毛南族人的創(chuàng)新與傳承精神。讓我們一起為這些環(huán)保又時尚的自行車點贊！
報道稱,譚江永大學畢業(yè)后一直從事竹藝設計工作,偶然機會下,他接觸到竹子造單車的概念。于是,他想到家鄉(xiāng)成片的野生竹林,就毅然辭職回家創(chuàng)業(yè),從自家樓頂上搭一個簡易棚子開始了造車之路。在造出第一輛自行車后,他興奮的把照片上傳到主題網(wǎng)絡論壇,很快,這輛自行車被一位瑞典人以4500元的價格買走。
據(jù)其介紹,竹子造的自行車原生態(tài),很環(huán)保,竹子的韌性對單車避震效果也很明顯,用竹子制造的自行車車架,一部甚至能賣到3000多元。
以上就是大熱門關于廣西小伙用竹子造自行車已售上萬臺,出口海外已賣上萬臺的相關內容,他們門店內有山地車、公路車和兒童車燈多種款式,價格從幾百到幾千元不等。
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