美航空公司驚曝丑聞,要求飛行員被感染后隱瞞病情

　　美航空公司驚曝丑聞,要求飛行員被感染后隱瞞病情,據(jù)美國赫芬郵報(bào)報(bào)道，美國民航飛行員協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層的一次內(nèi)部討論視頻爆出猛料，一名協(xié)會(huì)代表稱，達(dá)美航空高管指示新冠病毒呈陽性反應(yīng)的飛行員向機(jī)組乘務(wù)員和其他同事隱瞞診斷結(jié)果。

　　航空公司要求飛行員被感染后隱瞞病情，在視頻中，這名疑似是美國民航飛行員協(xié)會(huì)達(dá)美航空公司分會(huì)委員會(huì)主席布蘭登康威爾的工會(huì)代表告訴協(xié)會(huì)的其他領(lǐng)導(dǎo)人，一名達(dá)美航空的首席飛行員對該公司的機(jī)長們說，告訴別人你被感染，并不是你的工作。赫芬頓郵報(bào)認(rèn)為，這是試圖隱瞞有人被感染的事實(shí)。

　　全球航空業(yè)至暗時(shí)刻到來

　　隨著疫情的蔓延，全球航空業(yè)面臨著至暗時(shí)刻。在赫芬頓郵報(bào)獲得的一份備忘錄中，達(dá)美航空表示，公司領(lǐng)導(dǎo)層將識(shí)別并通知與有癥狀或確診為新冠肺炎的任何飛行員或工人長時(shí)間密切接觸的任何員工，時(shí)間為患病員工開始出現(xiàn)感染癥狀的最初48小時(shí)內(nèi)。另外，根據(jù)政策變化，達(dá)美航空現(xiàn)在認(rèn)定的長時(shí)間密切接觸，是指在6英尺內(nèi)距離連續(xù)接觸10到30分鐘，時(shí)間跨度為從出現(xiàn)感染癥狀的兩天前開始，這也將可能接觸到患病員工的工人的范圍擴(kuò)大了。達(dá)美航空發(fā)言人摩根杜蘭特在電子郵件中說在某些情況下，根據(jù)臨床研究，達(dá)美航空可能會(huì)通知員工需要進(jìn)行自我隔離。

　　然而，公司高管要求飛行員隱瞞感染情況遭到曝光，使達(dá)美航空的空乘人員和其他機(jī)組人員陷入了恐慌。一位擔(dān)心受到公司報(bào)復(fù)而不愿透露姓名的達(dá)美航空工作人員表示，為了減少受到感染的風(fēng)險(xiǎn)，很多空乘人員已經(jīng)休假了。由于達(dá)美航空管理層沒有提供明確的信息來說明，具體哪個(gè)航班的哪些人新冠病毒呈陽性反應(yīng)，一些工作人員不得不自費(fèi)預(yù)訂了旅館客房自我隔離，避免將病毒傳染給家人。

　　據(jù)彭博社報(bào)道，周二，ALPA國家代表致信美國聯(lián)邦航空管理局，抱怨說某些航空公司沒有遵循CDC的指導(dǎo)，來報(bào)告員工是否已經(jīng)接觸過新型冠狀病毒。ALPA還在其網(wǎng)站上表示，截止到周五，對新冠病毒呈陽性反應(yīng)的達(dá)美航空飛行員人數(shù)已從前一天的32人增加到48人。

　　而在被曝光的視頻中，ALPA執(zhí)行主席賴安施尼茨勒也表示，更多的飛行員表現(xiàn)出了感染癥狀，但沒有接受檢查。他說我們認(rèn)為這一數(shù)字非常重要，但我們沒有數(shù)據(jù)。航空公司正在掩蓋。

　　國際機(jī)械師和航天工作者協(xié)會(huì)的航空公司助理協(xié)調(diào)員詹姆斯卡爾森說；令人悲痛的是，達(dá)美航空的乘務(wù)員和其他工人地勤人員、售票員、停機(jī)坪服務(wù)和機(jī)修人員都不知道他們現(xiàn)在是否可以信任該公司。他回應(yīng)了空乘人員要求對首席飛行員進(jìn)行調(diào)查的呼吁，并表示隱瞞有關(guān)感染的信息應(yīng)該受到譴責(zé)。